Szczegóły produktu
Kross Trans 3.0 to idealne rozwiązanie tam, gdzie ceni się niezawodność, prostotę eksploatacji, a przy tym komfort jazdy i bogate wyposażenie. Nasze rowery trekkingowe z serii Trans projektujemy tak, aby jak najlepiej spisywały się zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i na rekreacyjnych wyprawach za miasto.
Rama Krossa Trans 3.0 została wykonana z lekkiego aluminium. Jest dostępna zarówno w wersji damskiej, jak i męskiej. Pozycja za kierownicą jest wyprostowana, dzięki czemu podróżujemy komfortowo i mamy bardzo dobrą możliwość obserwacji drogi. Duże koła 28 cali bardzo dobrze utrzymują prędkość, a przy tym płynnie pokonują nierówności nawierzchni, które dodatkowo wytłumia amortyzator przedni SR Suntour.
Napęd Krossa Trans 3.0 jest trwały, bezawaryjny i bardzo prosty w regulacji. 21 biegów z tylną przerzutką Shimano Acera wystarcza do pokonywania wzniesień i szybkiej jazdy po płaskich drogach. Mocne hamulce V-Brake są lekkie i bardzo proste w serwisie. Nie generują też wysokich kosztów serwisu. Bogate wyposażenie fabryczne Kross Trans 3.0 obejmuje podpórkę, pełne błotniki, osłonę napędu, wytrzymały bagażnik i jasne oświetlenie zasilane prądnicą w przednim kole.
SPECYFIKACJA
| RAMA | |
|---|---|
| MATERIAŁ RAMY | ALUMINIUM PERFORMANCE |
| WIDELEC | SR SUNTOUR M3010 |
| TYLNY AMORTYZATOR | BRAK |
| KOŁA | |
|---|---|
| PIASTA PRZÓD | SHIMANO NEXUS C3000 |
| PIASTA TYŁ | GL-B01R |
| OPONY | MITAS GRIPPER V84 42-622 |
| OBRĘCZE | KROSS |
| NAPĘD | |
|---|---|
| PRZERZUTKA PRZÓD | SHIMANO TOURNEY TY510 |
| PRZERZUTKA TYŁ | SHIMANO ACERA M360 |
| HAMULCE PRZÓD | V-BRAKE |
| HAMULCE TYŁ | V-BRAKE |
| DŹWIGNIE HAMULCA | SHIMANO EF500 |
| MANETKI | SHIMANO EF500 |
| KORBY | SUNTOUR XR 178 |
| SUPORT | FP-B902 |
| ŁAŃCUCH | YBN S50 |
| KASETA / WOLNOBIEG | SHIMANO MF TZ500 |
| KOMPONENTY | |
|---|---|
| KIEROWNICA | STEEL 600MM |
| WSPORNIK KIEROWNICY | ALUMINIUM 90MM/25,4 |
| WSPORNIK SIODŁA | ALUMINIUM 27,2×350 |
| STERY | FP-H815 O1-1/8″ |
| SIODŁO | VELO VL-6273 |
| CHWYTY | KROSS GRIPPEN |
| PEDAŁY | FP-804 |
GEOMETRIA
|
ds (15″)
|
dm (17″)
|
s (17″)
|
dl (19″)
|
m (19″)
|
l (21″)
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost: | 158-170 | 158-170 | 168-180 | 168-180 | 178-190 | ||
| Rozmiar kół | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | 28″ | |
| FS | Rozmiar ramy | 15 | 17 | 17 | 19 | 19 | 21 |
| ST | Długość rury podsiodłowej | 381 | 431 | 432 | 482 | 482 | 533 |
| TT | Efektywna długość górnej rury | 560 | 561 | 560 | 571 | 571 | 585 |
| HT | Długość główki ramy | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| SA | Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 | 73 |
| HA | Kąt główki ramy | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
| CS | Długość tylnych widełek | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 | 460 |
| WB | Baza kół | 1084 | 1084 | 1094 | 1094 | 1094 | 1097 |
| REACH | Reach | 385 | 386 | 385 | 395 | 395 | 397 |
| STACK | Stack | 610 | 610 | 610 | 610 | 610 | 614 |
| BBDROP | BB Drop | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
There are no reviews yet.